Testbericht zum Elektroroller HiBoy Max Pro

REZENSION – Es hat mir viel Spaß gemacht, den Elektroroller Yadea ElitePrime zu testen. Seitdem suche ich nach einem Roller, mit dem ich schneller als 30 km/h fahren kann. Ich weiß, dass es einige Roller gibt, die problemlos über 40 Meilen pro Stunde erreichen können. Ich weiß auch, dass ich dumm genug wäre, zu versuchen, einen von ihnen zu fahren. Um nicht ins Krankenhaus zu müssen, beschloss ich, mich auf 25 Meilen pro Stunde oder weniger zu beschränken. Der HiBoy Max Pro-Roller hat eine angebliche Höchstgeschwindigkeit von 22 Meilen pro Stunde. Erreicht es diese Höchstgeschwindigkeit und verfügt es über einen guten Akku, um diese Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten? Lesen Sie weiter und finden Sie es heraus!

Der HiBoy Max Pro Scooter ist ein Elektroroller, der als „bester Langstreckenpendler“ beworben wird. Es verfügt über drei Geschwindigkeitseinstellungen, mit denen Sie Geschwindigkeiten von bis zu 11, 15 und 22 Meilen pro Stunde erreichen können. Die angegebene Reichweite beträgt 46,6 Meilen und das Gewicht 56,6 Pfund.

Der Elektroroller HiBoy Max Pro ist sehr gut verarbeitet und robust. Die Fahrplattform verfügt über eine griffige Gummioberfläche, die sehr breit und lang ist, was zur Stabilität des Rollers beiträgt. Von der Basis, wo der Vorbau auf die Plattform trifft, bis zum Kotflügel des Hinterrads ist es 20 Zoll lang und 8 Zoll breit.

Ich habe ein Foto des Displays mit allen leuchtenden Symbolen gemacht. Witzig ist, dass es Links- und Rechtspfeile gibt, da dieser Roller keine Blinker unterstützt, das Display aber schon.

Senken Sie den Vorbau ab und haken Sie ihn am Hinterradschutzblech ein, um den Roller zusammenzuklappen. Die Verriegelung für den Vorbau ist ein zweiteiliges System. Zuerst drücken Sie den kleinen Riegel nach unten und ziehen dann den großen Riegel nach vorne. Zu diesem Zeitpunkt ist der Vorbau ausgehängt und kann in Richtung Hinterrad abgesenkt werden. Der hintere Kotflügel des Elektrorollers HiBoy Max Pro verfügt über eine Metalllasche, die angehoben werden kann, um den kleinen Haken unter dem Lenker einzuhaken.

Der Ständer ist recht stabil und lässt sich leicht heraus- und wieder hineinklappen. Er hält den Roller gut.

Neben dem Display verfügt der Lenker links und rechts über einen Bremshebel. Auf der rechten Seite finden Sie neben dem Bremshebel auch das Gaspaddel. Sie steuern die Geschwindigkeit des Elektrorollers HiBoy Max Pro, indem Sie mit dem Daumen auf dieses Paddel drücken. Ich empfand dies als wesentlich schonender für mein Handgelenk als einen herkömmlichen Gashebel mit Drehknopf.

Der andere Bremshebel und eine manuelle Klingel befinden sich auf der linken Seite des Lenkers. Es klingelt schön laut.

Die Beleuchtung dieses Rollers ist ausgezeichnet. Es gibt einen Frontscheinwerfer, den Sie über das Display oder die App einschalten können. Mir gefällt, dass es sich nicht automatisch einschaltet. Ein hinteres Rücklicht blinkt beim Bremsen und eine schöne Seitenbeleuchtung. Wenn sich das Fahrrad einschaltet, leuchtet nur das hintere Bremslicht. Durch schnelles Drücken der Ein-/Aus-Taste werden Scheinwerfer und Standlichter eingeschaltet. Durch erneutes Drücken werden sie ausgeschaltet.

Ich habe dieses Bild gemacht, um zu zeigen, was das Display anzeigt, wenn der HiBoy Max Pro Elektroroller über die App gesperrt ist.

Das Setup des HiBoy Max Pro Elektrorollers entsprach fast dem Setup des Yadea Elite Prime. Ich musste keine Kabel anschließen, da diese bereits angeschlossen waren. Ich schiebe die Lenkerbasis in den Vorbau und drehe dann acht Schrauben (zwei auf jeder Seite) ein, um sie an Ort und Stelle zu halten. Beim Max Pro wurden zwei Schrauben mehr verwendet als beim Yadea. Die Verkabelung verläuft durch den Vorbau nach unten, so dass nur wenig freiliegt.

Als nächstes musste ich es aufladen. Der Ladeanschluss war nicht magnetisch wie beim Yadea, sondern hatte eine Gummiklappe, die beim Einschieben in den Anschluss an Ort und Stelle blieb.

Das Kabel ist einpolig, sodass Sie zum Laden des Rollers keine Stecker aneinanderreihen müssen. Einfach das Ladekabel einstecken und los geht’s! Das Ladegerät verfügt über eine LED, die rot leuchtet, während der Roller aufgeladen wird. Sie wird grün, wenn der Roller vollständig aufgeladen ist. Wenn Sie das Display während des Ladevorgangs einschalten, wird der Batterieprozentsatz angezeigt.

Ich finde es toll, dass HiBoy Kappen für die Reifenschäfte beigelegt hat, die anzeigen, ob die Reifen genug Luft zum Fahren haben. Ich konnte diese Kappen auf beide Reifen schrauben. Mit ihnen konnte ich den Roller fahren, ohne zu reiben. Mir gefiel, dass HiBoy zwei Ersatzschläuche für die Reifen beigelegt hat. Die Bedienungsanleitung zeigt Ihnen, wie Sie eine Röhre austauschen. Auf der HiBoy-Website gibt es einen Support-Bereich mit einer Reihe von Reparaturvideos. Für den Max Pro gibt es noch keine, aber ich bin mir sicher, dass sie bald verfügbar sein werden.

Als nächstes habe ich die HiBoy-App auf mein Handy heruntergeladen. Über dem Display wird ein QR-Code angezeigt, damit Sie die App schnell finden können.

Anschließend habe ich Bluetooth in der App und auf meinem Telefon aktiviert und die beiden Geräte gekoppelt. Wenn Sie auf dem Hauptbildschirm unten auf das Gerätesymbol unten klicken, gelangen Sie zu dem Bildschirm, auf dem Sie Dinge wie den Fahrmodus ändern, das Gerät sperren und den Tempomat einschalten können.

Ich möchte darauf hinweisen, dass der Elektroroller HiBoy Max Pro im Gegensatz zum Yadea Elite Prime-Roller den Kilometerstand und die Fahrzeit jedes Mal zurücksetzt, wenn Sie den Akku vollständig aufladen. Die Gesamtkilometerzahl, die mit dem Roller zurückgelegt wurde, wird nicht erfasst. Durch Tippen auf die blaue Schaltfläche „Meilen/h“ wechselt die Anzeige von MPH zu KPH. Wenn Sie irgendwo auf die Karte tippen, wird eine Karte angezeigt, die auf Ihrem aktuellen Standort basiert und Ihre Fahrt auf der Karte verfolgt. Es gibt eine Bluetooth-Taste zum Ein- und Ausschalten. Sie können das Licht ein- und ausschalten und den Tempomat ein- und ausschalten. Durch Drücken der Sperrtaste wird der Roller in den Parkmodus versetzt und verhindert, dass jemand damit wegfährt.

Auf die Fahrzeugeinstellungen kann über das Benutzersymbol unten auf dem Hauptstartbildschirm zugegriffen werden. Dort können Sie auch den Tempomat ein- und ausschalten. Sie können auch die maximal zulässige Tempomatgeschwindigkeit anpassen. Sie haben auch die Möglichkeit, die Höchstgeschwindigkeit für jeden Fahrmodus anzupassen. Eine Funktion, die mir gefallen hat, war der Nullstartmodus. Wenn diese Option aktiviert ist, müssen Sie den Roller nicht auf 5 km/h beschleunigen, bevor der Motor einschaltet. Der Start erfolgt bei null Meilen pro Stunde. Ich bin mir sicher, dass das Einschalten zum Batterieverbrauch beigetragen hat.

Das erste, was ich tat, nachdem ich den Elektroroller HiBoy Max Pro vollständig aufgeladen hatte, war, damit etwa sechs Meilen durch meine sehr hügelige Nachbarschaft zu fahren. Wenn sich der Roller im Geschwindigkeitsmodus befand, beschleunigte er problemlos einige steile Hügel hinauf. Ich würde maximal ein bis zwei Meilen pro Stunde verlieren. Laut App bin ich 32 Minuten gefahren und habe 30 Prozent der Batterie verbraucht. Ich möchte anmerken, dass das Federungssystem des Max Pro ausgezeichnet ist. Ich bin über Kanaldeckel gefahren und habe die Unebenheiten kaum gespürt.

Als nächstes habe ich es vollständig aufgeladen, in mein Auto gepackt und es zu unserem örtlichen Spazier-/Wander-/Radweg mitgenommen. Der Elektroroller HiBoy Max Pro ist zehn Pfund leichter als der Yadea, und ich fand es viel einfacher, ihn ins Auto zu laden.

Ich bin mit dem Elektroroller HiBoy Max Pro 15,4 Meilen in 91 Minuten gefahren. Ich bin im Geschwindigkeitsmodus etwa 99 Prozent der Zeit mit Vollgas und 22 Meilen pro Stunde gefahren, also ungefähr 7,5 Meilen. Die Höhenlage des Weges ist so, dass es überwiegend bergab hin und bergauf zurück geht. Als ich Meile 10 erreichte, schaltete ich den Roller in den Fahrmodus und fuhr weitere zwei Meilen mit 15 Meilen pro Stunde. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich nur noch einen roten Balken übrig. Ich habe den Roller in den Eco-Modus versetzt. Nachdem ich mit 22 Meilen pro Stunde, dann mit 15 Meilen pro Stunde und dann mit 11 Meilen pro Stunde dahingerast war, kam es mir vor, als würde ich kriechen. Ich dachte immer wieder bei mir: Lass mich bis auf 3 Meilen herankommen, bevor ich den Roller zurück zum Auto schieben muss. Ich ließ den Roller meinen stämmigen Körper (ja, alle 180 Pfund von mir!) so weit wie möglich schieben. Ich konnte fühlen, wie der Motor arbeitete, als er einige steile Steigungen hinaufkroch. Ich habe versucht, bergab zu fahren, wo ich konnte, und Schwung für die Anstiege aufzubauen. Ungefähr eine Meile vor dem Ziel begann der letzte rote Balken zu blinken. Ich ging weiter und schaffte es bis zu meinem Auto zurück. Der Roller hielt die volle Geschwindigkeit von 11 Meilen pro Stunde, bis ich anhielt. Ich überprüfte die App und stellte überrascht fest, dass der Akku leer war, obwohl der Roller noch mit Strom versorgt war. Ich finde, die App zeigt früh Null an, fast wie ein Reservetank bei einem alten Motorrad. So wissen Sie, dass Sie bald Ihr Ziel erreichen, aber immer noch genug Geld übrig haben, um weiterzukommen. Es war bereits Mitte der 90er Jahre und ich hatte keine Lust, den Roller noch weiter voranzutreiben.

Ich habe nach anderen Rollern gesucht und festgestellt, dass der Elektroroller HiBoy Max Pro für einen Roller mit 500-W-Akku und Geschwindigkeitskapazität einen angemessenen Preis hat. Die meisten Leute, die einen Roller suchen, leben in städtischen Gebieten und suchen nach einem Roller, um Besorgungen zu erledigen und kurze Strecken zurückzulegen. Der Pro Max ist sehr gut gebaut und verfügt über eine tolle Standplattform. Es hat gute Stoßdämpfer und viel Drehmoment im Geschwindigkeitsmodus, falls Sie es wünschen. Ich habe den Roller in einer hügeligen Gegend bis zum Maximum gefahren. Sie bieten derzeit 200 US-Dollar ihres Standardpreises von 999 US-Dollar an, daher halte ich es für einen guten Kauf.

Preis: 799,99 $Wo zu kaufen: Hallo JungeQuelle: Das Muster dieses Produkts wurde von HiBoy bereitgestellt.