Ein neuer Blick auf die Ukraine und Nachhaltigkeit
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Ein neuer Blick auf die Ukraine und Nachhaltigkeit

Jul 21, 2023

Als Russland Anfang 2022 in die Ukraine einmarschierte, sprachen wir über die Auswirkungen, die dies auf die Kunststoffindustrie haben würde. Schon früh habe ich mich gefragt: „Würde das bedeuten, dass der Vorstoß zur Zirkularität in den Hintergrund gerät?“

Damals sagte Karen Laird von Sustainable Plastics voraus, dass die Invasion das langfristige Denken über Nachhaltigkeit und Kreislaufkunststoffe beeinflussen würde.

Wir wussten damals nicht, wie lange der Krieg dauern würde (und wissen es immer noch nicht), aber sie spekulierte, dass er Westeuropa dazu veranlassen könnte, sich aus der Not heraus schneller auf nachhaltige Materialien umzustellen, weil es die Importe von Erdgas und Öl einschränkte aus Russland.

„Hier in Europa sind wir für 40 Prozent unseres [Erdgases] und 25 Prozent unseres Öls von Russland abhängig“, sagte Laird während unseres Sustainable Plastics Live am 1. März 2022. „Die nachhaltige Entscheidung … bestünde für uns alle darin, nicht so abhängig von einem Staat zu sein, der einen anderen Staat überfallen hat.“

Ich denke immer noch, dass sie damit Recht hat, aber der Schritt geht überhaupt nicht sehr schnell vonstatten. Beim Kunststoffrecycling sehen wir keinen großen Fortschritt. Stattdessen führte der durch den Krieg verursachte Wirtschaftsabschwung zu einer geringeren Nachfrage nach Neuharzen, was zu niedrigeren Preisen führte. Das hat die Nachfrage nach recycelten Kunststoffen gebremst.

„Ich bin sehr gespannt, wie viele [Recycler] tatsächlich überleben werden und ob wir tatsächlich in der Lage sein werden, in anderthalb Jahren die Mengen zu erzeugen, die wir benötigen, um den Recyclinganteil zu erreichen.“ Anforderungen]“, sagte Laird in unserem neuesten Sustainable Plastics Live, das wir am Dienstag aufgezeichnet haben.

Ich werde mich nächste Woche im Plastics Blog genauer mit diesem Thema befassen.

Am Mittwoch erhielt ich einen Anruf von einem Veteranen der Kunststoffindustrie, der fragte, ob PN einem der leuchtenden Stars der Branche, Glenn Beall, alles Gute zum 90. Geburtstag wünschen könnte. Wie konnte ich Nein sagen?

Beall blickt auf eine mehr als 60-jährige Karriere in der Kunststoffbranche zurück. Sein Dienst für die Branche ist unübertroffen. Er begann 1958 mit der Entwicklung von Kunststoffprodukten, als er zu Abbott Laboratories kam, wo er den medizinischen Markt beim Übergang von wiederverwendbaren zu sichereren Einweggeräten unterstützte. Er trat 1960 der Society of Plastics Engineers bei und hat seitdem unzählige Stunden ehrenamtlich für die Gruppe geleistet.

Beall, der am 13. August 90 Jahre alt wird, ist Eigentümer von Beall Plastics Ltd., einem Beratungsunternehmen in Libertyville, Illinois. Er hat so viele Auszeichnungen, dass ich sie hier nicht alle aufzählen kann. Beall ist Mitglied der Plastics Hall of Fame, Jahrgang 1997, SPE-Stipendiat und Gewinner des Distinguished Service Member Award der Plastics Pioneers Association.

Generationen von Kunststofffachleuten haben Glenn Beall viel zu verdanken. Und dank seiner guten Gene hatten Generationen die Möglichkeit, ihn persönlich kennenzulernen. Alles Gute zum Geburtstag.

Laut Kurt Nagle von Crain's Detroit Business schwitzt die gesamte Lieferkette unter dem Potenzial eines Streiks der United Auto Worker, und dazu gehören auch viele Kunststoffunternehmen.

„Über den Status der Zuliefererbasis als Ganzes herrscht große Besorgnis, aber die kleineren Zulieferer in der gesamten Zuliefererbasis sind sehr besorgt“, sagte Glenn Stevens, Geschäftsführer von MICHauto und Vizepräsident für Mobilitätsinitiativen bei die Detroit Regional Chamber.

Wir haben bereits einige in Schwierigkeiten geratene Kunststoffformer und Werkzeugbauer gesehen – obwohl der Automobilsektor seit der Erholung von der Pandemie-Stilllegung und den Problemen in der Lieferkette relativ stark war.

Stevens gab diesen kleinen Lieferanten einige gute Ratschläge: Rufen Sie Ihre Kreditgeber und Kunden an und halten Sie sie über deren Finanz- und Betriebsstatus auf dem Laufenden.

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